国庆假日你们坐高铁了么？
这些年来，高铁发展越来越迅猛，但你知道在全国众多高铁中，最赚钱的一条是哪个吗？
揭晓答案之前，先来回顾背景
从数据上看，高铁其实是一笔“不太好赚”的生意，大部分线路依然是亏损的
根据国铁集团财报数据，尤其是在2020-2023年亏损情况还是比较严重的，负债也很高
（图源：网络）不仅如此，有媒体统计过一个数据，在2018年，全国18家铁路局中，仅有6家达到盈利
我们之前也分享过一些高铁站停建、闲置的现象
而今天要说的，就是高铁中的一个“佼佼者”和“异类”
或许你已经猜到了，它就是曾被网友吐槽为班味最重的京沪高铁
但同时这也是全中国最能赚钱的高铁
2024年京沪高铁半年报数据显示，归母净利润上半年突破60亿元，创造上市以来同期最高
如果按照每小时的盈利计算，京沪高铁的赚钱能力也是相当惊人的
平均每天净赚约3483万、每小时大概能够赚180万左右的利润
疫情年份外，京沪高铁的毛利率超过40%
这如印钞机一般的赚钱速度，也让京沪高铁成为了“中国高铁第一股”
2024年上半年，京沪高铁迎来了它的高光时刻，营业额首度突破200亿元，利润也突破历史同期新高
这条强势高铁的赚钱本领，似乎没有让人看到一点放缓的步伐
今天就让我们趁着刚过去的节假日，聊一聊最赚钱高铁，到底是怎样炼成的？
01
这是一条生来就天赋异禀的铁路
可以说，京沪高铁的线路途径的路线，决定了它注定繁忙
（来源：京沪高铁官网）京沪高铁建成于2011年，全长1318公里
它曾是当时世界上最长的高铁，前期投入的资金也是最贵的，总投资达到2200多亿
但即便如此，依然值得重金投入的原因是，真正的效益都会在将来实现，这十多年来也实现了肉眼可见的超高回报
为什么可以，就如同房地产领域里谈论的核心区位那样
京沪高铁就是高铁里的黄金线路，地段价值无可替代
它途径的城市几乎是东南沿海经济最为发达的经济体，且将我国两大经济体，长三角和京津冀，连接在一起
数据显示，京沪高铁沿线省市的行政区域，面积约占全国的6.5%
但却拥有全国约27%的常住人口，创造全国约33%的GDP，人均可支配收入高出全国平均水平约38%
这样一组显眼数据表明
京沪高铁在这样地段，就能够结合全国最庞大商务需求和旅游客流
北京至上海，一个是政治中心，一个是经济中心
每个工作日里往来的白领们从未停歇，因此网友们也调侃它是“班味”最重的一条铁路
京沪两地的精英们带着无线蓝牙耳机，打开笔记本电脑
以标准牛马之姿霸占京沪高铁，不是在开线上会议，就是领导手把手指导修改ppt，还有同事排排坐对齐颗粒度的…
（图源：小红书）网友吐槽的背后，其实就显示了京沪高铁庞大的商务运载需求
除了充满“班味”，到了国庆、五一之类的长假，京沪高铁也不会停歇
因为北京上海除了是我国最大的经济体龙头城市之二
还是全国前几的旅游城市，也算是旅游界的老网红、常青树了，每年接待的游客数量都是“亿”级别的，在任何一个节假日里，几乎都是全国接待游客数量最高的前三城市
频繁往返的白领+络绎不绝的游客
让京沪高铁全年都几乎没有空档期
所以这句楼盘术语，用在这里也挺合适，地段地段还是地段
京沪高铁的商业价值，自然不言而喻
02
京沪高铁的客流量大到什么程度
天赋异禀的结果也反应在数据上
作为高铁第一股的京沪高铁的客流量，常年占据全国榜首位置
先看下年度客流量，除了受到客观因素影响的2022年
去年京沪高铁的运送能力也同样惊人，仅用11个月就达到了2.15亿人次的高铁发送量，客流量打破了2019年的年度记录
且这条线路还曾经创下单日运送90.3万人的历史新高
这个数字来到2024年仍旧持续，京沪高铁累计客流量已近直逼20亿人
可见，不管是总量、日均，京沪高铁一直是国内铁路的天花板
但即便如此，每到周末或者节假日，这条繁忙的铁路依旧一票难求，即便它已经创造了多个记录
一个运行速度最快，二个发车时间间隔最短，第三每天的班次数量，第四上座率
我在网上收集了几个数字大家感受下
京沪高铁在全国高铁里程中仅占3.7%，在全国铁路总里程中仅占0.9%，但却发送了2.15亿人次旅客，占全年铁路总客流的6%
背后很大的一个原因就是速度
全世界运行最快的高铁，为复兴号智能动车组
2017年9月起，复兴号动车组列车在京沪高铁上线运营，时速350公里，宣告中国高铁进入了350时代，成为世界上高铁运行速度最快的国家
并且不断提高班次
最短发车间隔只有3分钟，是当今世界运营时速最快的高速铁路，甚至比很多城市地铁都要密集
运行列车速度越来越快，发车时间间隔越来越短，运送旅客量越来越高
为了满足庞大的需求，京沪高铁共配备了31列17节的超长编组复兴号动车组，专门用于此线路
在如此密集的班次和频率之下，京沪高铁全年平均上座率在75%-80%左右
即便如此繁忙，依旧满足不了需求，甚至不堪重负
也因此京沪高铁二线建设提上日程，为的就是解决高铁票一票难求的问题
（图源：铁道总督）而为什么越来越多人在用脚投票，选择高铁往返北京上海？